|
Grade |
VTi |
VTi-L |
|
MT |
AT |
MT |
AT |
|
Harga |
|
On The Road Jakarta |
Rp
351.500.000
|
Rp 351.500.000 |
Rp 367.800.000 |
Rp 387.800.000 |
|
Mesin |
|
Tipe |
|
4 silinder, segaris, DOHC - VTEC 16 katup |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
|
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
|
Diameter x Langkah |
(mm) |
87,0 x 99,0 |
|
Isi silinder |
(cc) |
2354 |
|
Perbandingan Kompresi |
|
9,7 : 1 |
|
Daya Maksimum |
[PS (Kw) / rpm] |
160 (118) / 5.500 |
|
Torsi Maksimum |
[Kgm (N.m) / rpm] |
220 (218) / 4.500 |
|
Transmisi |
|
Tipe |
5 Kecepatan |
|
Kopling |
Pelat Tunggal dengan Pegas Diafragma |
Lock Up Torque Converter + Multi Plate Wet Sump With Grade Login Control |
Plat Tunggal dengan Pegas Diafragma |
Lock Up Torque Converter + Multi Plate Wet Sump With Grade Logic Control |
|
Perbandingan gigi |
1st |
3.266 |
2.651 |
3.266 |
2.651 |
| |
2nd |
1.769 |
1.516 |
1.769 |
1.516 |
| |
3rd |
1.147 |
1.036 |
1.147 |
1.036 |
| |
4th |
0.871 |
0.738 |
0.871 |
0.738 |
| |
5th |
0.659 |
0.566 |
0.659 |
0.566 |
| |
Mundur |
3.583 |
2.000 |
3.583 |
2.000 |
| |
Final Ratio |
4.388 |
4.438 |
4.388 |
4.438 |
|
Sistem Kemudi |
|
Tipe Gigi |
Rack & Pinion Hydrolic Power Assisted |
|
Sistem Rem |
|
Depan |
Cakram dengan Ventilasi |
|
Belakang |
Cakram |
|
Sirkuit Rem |
Sirkuit Diagonal Ganda |
|
Sistem Suspensi |
|
Tipe |
Depan |
Independent Double Wishbone with Coil Spring and Stabilizer |
|
Belakang |
Independent 5-Link Double Wishbone with Coil Spring and Stabilizer |
|
Dimensi |
|
Pangjang |
(mm) |
4.830 |
|
Lebar |
(mm) |
1.820 |
|
Tinggi |
(mm) |
1.455 |
|
Jarak Sumbu Roda |
(mm) |
2.740 |
|
Jarak Pijak Depan |
(mm) |
1.555 |
|
Jarak Pijak Belakang |
(mm) |
1.555 |
|
Radius Putar Pada Bodi/Roda |
5,9 / 5,5 |
|
Ban |
|
Ukuran |
205/60 R 16 |
|
Roda |
|
Ukuran |
16 : 6.5 JJ |
|
Lain-lain |
|
Kapasitas Bahan Bakar |
65 |
|
Perlengkapan |
|
Eksterior |
|
Alumunium Wheel |
● |
|
Cermin Pintu Samping Sewarna Bodi |
― |
with Turning Signal |
|
Pelindung Pintu Sewarna Bodi |
● |
|
Skrt Samping Sewarna Bodi |
● |
|
Kendali |
|
Pembuka Pintu dan Bagasi Otomatis |
● |
|
Pembuka Kaca Elektrik |
● |
|
Kunci Pintu Elektrik |
● |
|
Cermin Pintu Samping dengan Pelipat Elektrik |
― |
● |
|
Pengatur Posisi Kursi Pengemudi |
Manual dengan Penyangga Punggung |
8 Pengaturan Elektrik dengan Penyangga Pungung |
|
Pengatur Posisi Kemudi |
● |
|
Sistem Kontrol Pengatur Suhu Kabin Ganda |
― |
● |
|
Cruise Control pada Roda Kemudi |
― |
● |
|
Kontrol Audio pada Roda Kemudi |
― |
● |
|
Pengatur Warna Lampu Meter Cluster |
● |
|
Kabin |
|
Meter Cluster dengan Lampu |
● |
|
Interior dengan Material Kulit |
― |
● |
|
Interiror dengan Nuansa Kayu |
― |
● |
|
Radio dengan Perangkat CD |
● |
6-CD Changer |
|
Kunci Kontak dengan Lampu |
● |
|
Tombol Pengunci Pintu & Cermin dengan Lampu |
● |
|
Lampun Baca Belakang |
● |
|
Kenyamanan |
|
Lampu Kabin Depan |
● |
|
Rak Penyimpan CD |
● |
|
Cermin pada Sun Visor |
● |
|
Kantung Belakang pada Kursi Pengemudi |
● |
|
Penyangga Lengan Kursi Belakang dengan Tempat Cangkir |
● |
|
Sandaran Lengan Pengemudi Model Geser |
● |
|
Pengukur Suhu Udara Luar Kabin |
― |
● |
|
Fitur Antena di Kaca Belakang |
● |
|
Tempat Kacamata |
● |
|
Lampu Kabut |
● |
|
Keamanan |
|
Anti-Lock Braking System (ABS) + Electronic Brake force Distribution (EBD)
+ Brake Assist (BA) |
● |
|
Kantung Udara Ganda pada Kontrol Sensor |
● |
|
Kantung Udara Samping |
― |
● |
|
High Mount Brake Light |
● |
|
Wave Key |
● |
|
Sabuk Pengaman Depan dengan Pengatur Ketinggian Sabuk |
3 Poin ELR (X2) |
|
Sabuk Pengaman Belakang |
3 Poin ELR (X3) |
|
High Intensity Discharge Head Lamp |
― |
● |
|
4 Point Sensors for Parking and Corner |
● |
|
Security System and immobilizer Anti-Theft System |
● |
|
**Spesifikasi dapat berubah setiap saat tanpa pemberitahuan terlebih
dahulu |